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Fast fünf Prozent des weltweiten CO2-Ausstoßes gehen auf das Konto der Handelsschifffahrt. Das sind weit über eine Milliarde Tonnen des Klimakillers jährlich. Andere Transportmittel wie LKW oder Flugzeug schneiden zwar pro beförderter Tonne viel schlechter ab. Der CO2-Ausstoß der Handelsschifffahrt könnte sich allerdings bis 2050 verdreifachen, wenn nicht gegengesteuert wird. Aber es gibt Lösungen. Leonardo lässt zwei Schiffe auf der Linie Hamburg-Shanghai gegeneinander antreten. „Stinker“ gegen“ Klimafreund“ – was bringt die grüne Schifffahrt?

Manuskript